isCar! 自各大車廠近年積極搶進「小型」運動休旅市場後，不僅使其成為兵家必爭的風潮熱點，同時也是目前國內競爭最激烈的新興級距版圖，然而在預算有限的情況下，相信不論是「售價」、「配備」、「舒適」、「安全」、「操控」等層面，都將成為準車主在選購之時的評估要點，所以繼先前報導的進口、國產小型休旅400km油耗測試篇，如今也接續進入Luxgen U5、Honda HR-V、Suzuki Vitara、Mazda CX-3與Toyota C-HR重點核心的外觀、內裝、配備篇！
▼Luxgen U5
首先是身為國產自主品牌驕傲的Luxgen U5（此次試駕車型為1.6旗艦Hi-Fi版，售價76.5萬元），在此次集評的五輛入選名單之中，Luxgen U5雖然是最晚推出的新世代車款，不過卻也挾帶同級對手無人能敵的「親民售價」與「科技配備」等強勁優勢。
外觀配備：全車型標配雙色LED導光條日行燈、高亮度魚眼式頭燈、飛掠式LED方向燈、導光條3D尾燈組、LED第三煞車燈、前後霧燈以及17吋鋁圈等配置，可謂是此次集評「科技」層面最高的指標性車款。（車身尺碼為4,395x1,783x1,607mm）
內裝配備：整體座艙最搶眼的就屬中控台高達「12吋」的Luxgen Think+ 4.0顯示螢幕，不僅內建衛星導航與智慧型手機投影，最重要還整合有由全車「六顆」鏡頭組成的AR View+ System行車AR環景影像系統，再搭配AR See-through View+ AR底盤透視影像功能，更幾乎營造出無死角的行車視野。（軸距長度為2,620mm）
安全配備：如TMPS全時胎壓偵測、定速巡航、EBD電子煞車輔助、HAS斜坡起步輔助、TCS循跡防滑、ESC動態車輛穩定等主動式安全配備皆為車系標配項目，同時在此次試駕的1.6旗艦Hi-Fi版，還提供有電動收折後視鏡與「六具」安全氣囊的守護。
▼ Honda HR-V
接續是國產小型運動休旅銷售「霸主」Honda HR-V（此次試駕車型為1.8 S版，售價84.9萬元），由日系細膩筆觸所勾勒出的平實內外觀造型，雖然在此次集評陣容之中，並沒有特別出眾的新穎表現，但透過車室空間極大化等實用理念，依然是最受國內車主青睞的代表車款。
外觀配備：Honda HR-V1.8 S版標配有LED日行燈／定位燈、光感應自動頭燈、導光型LED尾燈、前後霧燈與17吋鋁圈等配置，同時值得注意的是後車門開啟把手，採用的是「隱藏式」設計手法（位於C柱上），藉此營造出更顯俐落跑格的車側線條。 （車身尺碼為4,294x1,772x1,605mm）
內裝配備：新潮的懸浮發光環的儀表造型，不僅內附多達「七種」光彩可供設定，也充分展現出訴求年輕化的車型定位，至於在中央鞍座的收納方面，雖然看似只有置杯架與扶手置物廂可使用，但其實在排擋座下方還有足以置放中型隨身物品的Sea Arch中控台隱藏置物區。（軸距長度為2,610mm）
安全配備：車系標配有TMPS胎壓異常警示、VSA車身動態穩定、EBD電子煞車力道分配輔助、EPB電子駐車煞車與HSA斜坡起步輔助等主動式安全配備，至於此次試駕的Honda HR-V 1.8 S版，還新增有電動收折後視鏡、「三模式倒車攝影機」、雙單元投射式LED頭燈附水平調整裝置，以及「六具」安全氣囊的防護。
▼Suzuki Vitara
融合「都會」休旅與「越野」風格而生的Suzuki Vitara（此次試駕車型為S AllGrip版，售價89.8萬元），不僅被譽為Suzuki近年在國內最成功的代表力作，透過其所挾帶的歐洲進口格局、國產價格，以及同級鮮見的「渦輪」動力（1.4L）與「四輪驅動」設定，都讓Suzuki Vitara成為極高性價比之選。
外觀配備：全車型標配包含LED近光燈、鹵素遠光燈、LED日行燈、頭燈自動水平調整功能、LED第三煞車燈、自動啟閉照明系統、雨滴感應式雨刷與17吋鋁圈等配備，同時頭燈內置的紅色光圈點綴，輔以野性十足的車頭樣貌，更賦予Suzuki Vitara宛如「粗曠紳士」的獨特面貌。（車身尺碼為4,175x1,775x1,610mm）
內裝配備：為呼應外觀的強烈的野性風格，在內裝也利用大量紅色元素點綴如冷氣出風口、雙環儀表與座椅和方向盤等處，藉此形塑出熱血的性能駕馭氛圍，只不過較為可惜的是，雖然Suzuki Vitara具備進口身分，但卻是五款試駕車型當中，唯一沒有配置中控台顯示螢幕之車款，即便仍可正常使用藍芽連結與音響系統，但就實用性與功能性來說，確實相形失色不少。（軸距長度為2,500mm）
安全配備：身為此次集評最重視「越野」性能的Suzuki Vitara，不僅車系標配有TECT獨特全車安全防衛科技、車門防撞鋼樑、ESP電子穩定、EBD電子煞車力道分配、HHC斜坡起步輔助、TPMS胎壓偵測器，以及高達「七具」安全氣囊（含駕駛膝部氣囊）的守護，在S AllGrip版更額外提供有「AllGrip適時智慧型四輪驅動」與「HDC斜坡緩降控制」等配備。
▼Mazda CX-3
透過Mazda獨到日式美學的「魂動」設計語彙勾勒，也形塑出Mazda CX-3（此次試駕車型為2.0 SKY-G頂級型，售價86.9萬元）極具動感跑格的小鋼砲姿態，然而在2017新年式車型導入G-Vectoring Control G力導引控制技術後，更讓原本就已顯出色的動態操控水準再上層樓，搭配絕對搶眼出眾的整體車身造型，儼然就讓Mazda CX-3被視為小型運動休旅級距中的「精品」代表。
外觀配備：2.0 SKY-G汽油頂級型標配有LED頭燈組附自動水平調整、LED日行燈、LED霧燈、LED尾燈組、光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應雨刷、電動折疊後視鏡 附上鎖自動收折功能，以及「18吋」高剛性雙色切削鋁合金輪圈與「雙出」排氣尾管等配備，充分展現出訴求性能「跑格」的車型定位。（車身尺碼為4,275x1,765x1,535mm）
內裝配備：在散發出熱血駕馭感受的車室空間，最先映入眼簾的即是附檔位顯示的跑格白光儀錶板，以及雙色調空調出風口等跑車化元素，同時中控台七吋的MZD Connect人機智慧資訊整合系統，也同樣被列為車系的標準配備，至於在盡顯進口「高級」質感的出色座艙內，Mazda CX-3更是唯一配備有Active Driving Display全彩駕駛資訊顯示幕（抬頭顯示器）之車款。（軸距長度為2,570mm）
安全配備：包含SCBS-F前行煞車輔助、BSM盲點偵測附RCTA後車警示功能、LDWS車道偏移警示、HBC遠近光燈自動調節、TCS循跡控制、DSC動態穩定、HLA上坡輔助、EBD電子控制煞車力道分配裝置、TPMS胎壓偵測系統以及「六具」安全氣囊等配備，都可說是一應俱全的搭載其中，為Mazda CX-3帶來相當全面且完整的高水準防護等級。
▼Toyota C-HR
至於最後壓軸的「神車」跑旅Toyota C-HR（此次試駕車型為尊爵AWD版，售價107.9萬元），不僅是這次集評中身價最高之車款，在年度配額僅「2,000輛」的情況下，國內也出現供不應求的搶購風潮，同時那簡直宛如下個世代的前衛身形，絕對是眾人的目光焦點所在，但其實Toyota C-HR優異底盤與懸吊所展現出的細膩路感回饋，也是讓人深感激賞的特色之一。
外觀配備：車系旗艦的尊爵AWD版，標配包含LED Bi-Beam頭燈附自動水平調整、LED光條式尾燈／煞車燈、LED日行燈、LED前霧燈、後霧燈、大型擾流尾翼附LED第三煞車燈、電動摺疊後視鏡附LED轉向指示燈／停車收折、「隱藏式」後車門把手與17吋輪圈等配備，同時車尾最醒目的就屬「雙擾流尾翼」的獨特造型。（車身尺碼為4,360x1,795x1,565mm）
內裝配備：挾帶百萬的不凡身價，當然也形塑出極為出色的座艙質感氛圍，憑藉大量的鋼琴烤漆、雙色皮革與棕色立體菱格飾板交織，以及雙前座「電動加熱」座椅功能的鋪陳，也為Toyota C-HR營造出絕佳的視覺美感與乘坐舒適感，同時雙環式自發光儀錶板、4.2吋全彩TFT MID多功能資訊顯示幕與Push Start引擎啟閉系統，也為車室添增不少科技質感元素。（軸距長度為2,640mm）
安全配備：此次Toyota C-HR尊爵AWD版，也提供有VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助、EBD電子煞車力道分配、TPMS胎壓偵測警示、
DSC檔位誤入動力限制、WIL頸椎傷害緩和前座椅、AWD全時四輪傳動系統以及最多「七具」安全氣囊（含駕駛膝部氣囊）的全面守護。
發表於 2017-10-13 07:42
